Эксперт,
5 июня 2000 г.
Непуганые японцы  834 просмотра
В прошлом году количество автомобильных краж в Японии увеличилось на 20% и достигло исторического максимума — 43 тыс. машин в год. Рост угонов автомобилей даже заставил японских автомобилистов изменить свои привычки. Если раньше они оставляли ключи в замке зажигания, то теперь предпринимают меры предосторожности — закрывают на замок припаркованные машины, забирая ключи с собой.
Большинство ворованных машин идет на "экспорт", так как продать их на местном рынке очень трудно из-за суровых правил оформления документов на автомобиль. Основной поток ворованных машин направлен в Новую Зеландию и Великобританию, причем последняя больше всего привлекает внимание преступников.
В Туманном Альбионе, как и в Японии, правостороннее движение, а цены на те же самые марки на 40% выше. Естественно, британская таможня требует документы, подтверждающие законность владения машиной, однако британцам иногда трудно понять документы, написанные японскими иероглифами, чем и пользуются импортеры, скрывающие факт воровства машины.
Угнанные машины сразу отвозят за границу, поэтому японской полиции становится все труднее их находить. Показатели раскрываемости подобных преступлений за последний год снизились на 30%. Эта негативная тенденция также затронула японские страховые компании, которым в прошлом году пришлось выплатить пострадавшим автолюбителям 360 млрд иен (3,6 млрд долларов), что на 50% больше, чем годом ранее. Впрочем, страховщики отчасти сами виноваты в этом. Они выплачивают страховку, даже если водитель оставил ключи в машине, чего не делают их коллеги во многих других развитых странах.
***
Сергей РЕЗНИК, по материалам Financial Times
(с сокращениями)
 Вся пресса за 5 июня 2000 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, За рубежом, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
3 июня 2026 г.
|
|
Российская газета, 3 июня 2026 г.
Правительство разработает механизмы страхования жилья от ЧС
|
|
Коммерсантъ, 3 июня 2026 г.
Подписное издание полиса
|
|
Ведомости, 3 июня 2026 г.
«Опора России» предложила ежегодно индексировать лимиты выплат по ОСАГО
|
2 июня 2026 г.
|
|
cbr.ru, 2 июня 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка
|
|
Восток-Медиа, Владивосток, 2 июня 2026 г.
Глава ФОМС: взаимодействие терфондов и страховщиков нужно усилить в интересах россиян
|
|
Penza Post, 2 июня 2026 г.
В Пензе суды будут по-новому назначать выплаты по ОСАГО
|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 2 июня 2026 г.
Сотрудники лесной охраны получат право на страхование жизни и здоровья
|
|
Office life, Минск, 2 июня 2026 г.
За год оборот белорусского страхового рынка вырос почти на 10%
|
|
Адвокатская газета, 2 июня 2026 г.
Возврат к смыслу ОСАГО
|
|
Финмаркет, 2 июня 2026 г.
В 1-м квартале 9 из 10 российских регионов-лидеров по объему страховых сборов показали рост премий
|
|
AMUR.LIFE, 2 июня 2026 г.
Виновника ДТП в Благовещенске обязали возместить страховой компании деньги, выплаченные пострадавшему
|
|
Национальная служба новостей (НСН), 2 июня 2026 г.
«Бесполезная бумажка?»: Почему больше половины россиян ездят без полисов ОСАГО
|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 2 июня 2026 г.
Новосибирским аграриям напомнили о сроках страхования посевов
|
|
Адвокатская газета, 2 июня 2026 г.
Как применяется ответственность за неисполнение денежного обязательства в страховом споре?
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 2 июня 2026 г.
ВС объяснил, когда виновник ДТП обязан доплатить за ремонт пострадавшему
|
|
Финмаркет, 2 июня 2026 г.
Акционеры «Ингосстраха « решили не выплачивать дивиденды за 2025 год
|
|
РИА Новости, 2 июня 2026 г.
ФОМС поручил терфондам и страховым медкомпаниям усилить взаимодействие
|
 Остальные материалы за 2 июня 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
